De Mercuur ligt al vanaf 1993 in de Scheveningse haven. Zomaar een bejaarde mijnenveger is het echter niet. Het schip kent een rijke historie. In 1998 kreeg de Mercuur officieel de status 'museum'

De USS 483 was gebouwd op de scheepswerf van Peterson Builders Inc, te Sturgeon Bay Wisconsin in opdracht van de Marine van de Verenigde Staten van Amerika ten behoeve van het "Mutual Defence Assistance Program" (MDAP). Deze schepen werden gebouwd niet alleen voor de Koreaanse Oorlog, maar voor de bevriende landen die deze type schepen niet in hun bezit hadden na de tweede wereldoorlog. Gedurende deze periode hadden de Europesche landen deze schepen hard nodig om de zee en de haveningangen vrij te maken en te houden van mijnen uit WW2.

Meteen nadat ze goedgekeurd waren, ontvingen deze schepen alleen een nummer. Het schip werd in bruikleen afgestaan door de USA. Op 18 juli 1954, vaarde het schip naar Boston. Op 22 julli 1954, ging het schip over in Nederlandse handen en bij onze Koninklijke Marine ingelijfd. Het Amerikaanse Penantnummer was nog van kracht.

Op de datum 5 april 1972, na jaren dienst gedaan te hebben, was de M886 toe aan een nieuwe bestemming. Het schip werd herbouwd als Torpedo Trial Tender ten behoeve van de Onderzeedienst (de onderwaterschepen). Op die datum ontving zij een nieuwe naam en penantnummer, Hr. Ms. Mercuur A856 (A voor hulpschip). Zij behield dit totdat zij uit dienst werd gesteld op 12 februari 1987, toen zij uit dienst werd gesteld bij de Koninklijke Marine.

De Ex. Hr. Ms. Mercuur is nu gesitueerd in de tweede binnenhaven van Scheveningen, Den Haag, Nederland.

Bezoekers van deze pagina bezochten ook